Como resultado de cinco años de trabajo, especialistas del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados (Cinvestav) y del Instituto Politécnico Nacional (IPN) de Mexico han desarrollado un prototipo de aerogenerador con un aprovechamiento mayor de los recursos naturales.
José Antonio Urbano Castelán, miembro del equipo de investigación, explicó que el aerogenerador utiliza un doble juego de motores generadores, con la finalidad de aprovechar el viento de frente (conocido en navegación marítima como barlovento o “up-wind”), o bien el de salida (sotavento o “down-wind”)”.
En el “up-wind” o “down-wind” siempre queda un aire residual de alto valor energético, por ello lo novedoso del prototipo se concentró en utilizar ambas energías, mediante un sistema de engranes diferenciales (como el utilizado en los diferenciales automotrices) para trasmitir los dos movimientos a un solo motor/generador, colocando las palas en escalera o tándem.
“La potencia de viento que se desea aprovechar es de alrededor de 1 kW; para aplicarse en zonas habitacionales rurales, costeras, de montaña y también para zonas urbanas que integren un sistema híbrido, con celdas fotovoltaicas y aerogenerador operando alternativamente día-sol, noche-viento”, explicó Urbano Castelán.
El desarrollo tecnológico cumplió con los objetivos y metas iniciales, al obtener un incremento del 100 por ciento de energía respecto a un sólo rotor tradicional, porque se diseñaron palas con ángulo de ataque modificados; para futuras aplicaciones, se pueden diseñar palas acordes a las velocidades de viento locales, para cumplir con la característica de doble rotor en una misma máquina generadora de electricidad, sostuvo el investigador.